Archive for Říjen, 2012

Vozíme autem kola a lyže

Pondělí, Říjen 8th, 2012

Pokud patříte mezi milovníky sportů, zejména pak cyklistiky a lyžování, nejspíše potřebujete mít auto, které je schopné vás dopravit v zimě na hory i s celou rodinou a také samozřejmě vybavením a v létě uveze vás a vaše kola do jiného koutu republiky, který hodláte vlastními silami prozkoumat. Ne každé auto je ovšem dostatečně velké, aby uvezlo vícečlennou posádku a například i snowboardy nebo lyže uvnitř. O kolech se ani není potřeba vyjadřovat. Pokud jedete ve dvou lidech, je ještě možné kola nějak naskládat dozadu při složených sedačkách, ale když jede například čtyřčlenná rodina? Pak je potřeba využít venek auta. V případě, že je auto vybaveno tažným zařízením je situace o mnoho snazší. Zejména pro montáž nosiče kol, který je umístěn za autem a spoří tak palivo. Existuje samozřejmě také nosič na střechu auta, který ale po naložení kol zhorší aerodynamiku a tím také zvedne spotřebu paliva. Pakliže tímto auto vybaveno není, je možné tažná zařízení nechat na auto upevnit i dodatečně v servisu. Zakoupit se dají například v internetovém obchodě tazne.cz. Jakmile je auto tímto systémem vybaveno, lze pořídit nosiče kol na tažné zařízení, které, jak jsme již řekli, jsou, co se paliva týče, úspornější.

Druhou variantou jsou nosiče na střechu auta. U těch rozlišujeme dvě možnosti. Jednak je možno upevnit příčníky na podélné úchyty, které mají především větší auta a kombíky ve výbavě již od výrobce. I pokud ale vaše auto tyto podélné úchyty nemá, existuje druhé řešení, kterým jsou nosiče přímo na karoserii auta, nebo lépe řečeno takové, které se uchytí za okraje střechy. Na tyto střešní nosiče pak lze za pomoci dalších úchytek připevnit kola, nosiče lyží nebo střešní boxy, které jsou určeny také primárně na zimní sportovní radovánky, ale můžete v nich převážet také cokoli jiného, co je právě potřeba.

Havárie, co teď?

Úterý, Říjen 2nd, 2012

Jestli se vám stalo, že jste bohužel vymleli auto do příkopy, nejspíš jste na sebe naštvaní, zlobíte se a v okamžiku, kdy si uvědomíte, kolik to zase bude stát peněz vás možná přepadne zoufalství. Lidí, kteří si platí havarijní pojištění není tolik (většinou to jsou majitelé nových aut, u kterých se jim to ještě vyplatí). Člověk samozřejmě váhá, jestli cpát peníze do pojišťovny, která z většiny případů stejně najde únikovou cestu, aby nic proplácet nemusela či je už nikdy neuvidíte, protože třeba nehodu nikdy mít nebudete, nebo ty peníze obětovat a mít klid, že v případě nehody peníze dostanete. Jestli tedy havarijní pojištění máte, jste poměrně šťastlivci v rámci dané situace. Zajdete na pojišťovnu a ta vám škodu uhradí. Jestli toto pojištění sjednáno nemáte, budete muset platit. Tady pak záleží na rozsahu škod, typu auta, značce auta, jak je auto staré. Nová, zahraniční (především japonská) auta to mívají standardně nejhorší. Díly jsou na ně dražší a u nových aut ani ještě není k dispozici tolik dílů starých. Situace to není příjemná, takže je asi lepší jezdit, hlavně teď v zimě, opravdu opatrně, neriskovat, a raději jezdit extrémně pomalu, když jsou špatné podmínky.